Воздушные цели

Просмотров:  327

Авиационный сектор Ближнего Востока вступает в 10-летнюю фазу роста. По итогам 2022 года объем региональных авиаперевозок вырос на 157% на фоне восстановления отрасли от последствий пандемии.

Большинство правительств сняли ограничения на поездки, связанные с COVID-19, и люди воспользовались этой возможностью для возобновления путешествий, считают в Международной ассоциации воздушного транспорта.

Показатели Дубайского международного аэропорта превзошли все ожидания – пассажиропоток в минувшем году вырос на 127%, до 66 млн пассажиров, в их числе – 1,9 млн граждан России. Общее число рейсов, обслуженных в главной воздушной гавани Дубая, достигло 343 339 (на 47% больше, чем в 2021 году).

В ближайшее десятилетие роль авиационного сектора в региональном и глобальном масштабе будет только увеличиваться, полагают в глобальной консалтинговой компании Oliver Wyman. Региональный флот будет расти в среднем на 5,1% в год, сектор технического обслуживания самолетов (MRO) – на 4,9% ежегодно.

К 2033 году в небе будут курсировать 36 тысяч самолетов, 6% из которых будут принадлежать ближневосточным авиакомпаниям, которые уже заказали рекордное число новых самолетов. Если сегодня их флот состоит преимущественно из широкофюзеляжных судов, то в дальнейшем доля узкофюзеляжных лайнеров вырастет с 39% до 48%, а доля широкофюзеляжных – снизится с 56% до 48%.

Помешать росту отрасли может дефицит кадров на рынке труда – от пилотов и авиадиспетчеров до механиков. Уже сегодня дефицит пилотов составляет 18%, авиационных механиков – 14% от общей потребности. Омрачают прогнозы роста высокие эксплуатационные расходы и задержки в поставке новых бортов. Это, однако, не помешает авиаперевозчикам завершить 2023 год с прибылью, считают в Oliver Wyman.

Авиакомпании Ближнего Востока, прежде всего Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов, активно обновляют существующий флот, к тому же на рынок выходят новые игроки, которые обслуживают не только региональный, но и международный пассажиропоток. Например, в Саудовской Аравии в марте объявили о запуске нового национального перевозчика Riyadh Air к 2030 году, который соединит Эр-Рияд со 100 городами и пунктами назначения в разных уголках мира.

Riyadh Air поможет создать 20 тысяч новых рабочих мест и принесет в ВВП Саудовской Аравии US$ 20 млрд, расширить авиационную систему королевства на местном и глобальном уровнях, превратить стратегически расположенную Саудовскую Аравию в глобальный пункт назначения.

Уже в 2026 году начнет полеты авиакомпания будущего – NEOM Airlines. С 2026 года перевозчик планирует инвестировать в ультрасовременные самолеты – электрические, водородные или сверхзвуковые, которые также будут иметь интерьеры нового поколения. Новая авиакомпания также планирует использовать технологию биометрического распознавания лиц, а путешествия с ней будут безвизовыми. Авиаперевозчик планирует изменить представление о развлечениях в полете с помощью сетей 6G Wi-Fi и больших экранов, встроенных в кресла.

В феврале 2023 года дубайская инвестиционная компания Markab Capital заключила с итальянской фирмой Super Jet International соглашение на сумму US $180 млн о строительстве первого в Объединенных Арабских Эмиратах завода по производству гражданских воздушных судов. Сначала на нем планируют производить до 15 самолетов в год.

В ОАЭ сегодня находятся два центра по производству компонентов для сборки самолетов. Один из них принадлежит аэрокосмической компании Strata, которая имеет многомиллиардные кон - тракты с мировыми авиапроизводителями Boeing и Airbus. Другим объектом владеет фирма Sanad, предоставляющая услуги по финансированию, лизингу и техобслуживанию глобальным аэрокосмическому, энергетическому и промышленному секторам.

Одной из актуальных проблем ближайшего десятилетия останется сокращение карбонового следа и поиск альтернатив реактивным двигателям. Еще в октябре 2022 года Правительство Объединенных Арабских Эмиратов согласовало порядок временного лицензирования для эксплуатации грузовых электрических самолетов. Так, временную лицензию получил первый в регионе грузовой самолет, работающий на чистой электроэнергии, без карбонового следа.

Согласно новому исследованию, проведенному консалтинговой компанией Research and Markets, к 2030 году мировой сектор электрических самолетов вырастет на 14% – до US$ 20 млрд с нынешних US$ 6 млрд. В настоящее время ведется активная разработка компонентов новых электросамолетов и внедряются технологии для перехода к использованию более экологичных видов воздушного транспорта.

В свою очередь, шанхайская компания AutoFlight, занимающая производствовом транспортных средств с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), заключила соглашение с компанией-эксплантатом электрических самолетов EVFLY, подразумевающее приобретение 205 грузовых самолетов AutoFlight Prosperity I, 10 из которых будут развернуты для эксплуатации на Ближнем Востоке – в первую очередь, в ОАЭ и Саудовской Аравии. Самолет AutoFlight в феврале 2023 года совершил самый длинный в мире полет, преодолев 250 км / 155 миль на одной зарядке литий-ионных батарей.

Дубай: город вертипортов

Уже в ближайшие три года в небе над Дубаем запустят авиатакси. Над проектированием и развитием инфраструктуры для запуска электрических такси с вертикальным взлетом и посадкой к 2026 году работают Управление по дорогам и транспорту Дубая, компании Skyports Infrastructure и Joby Aviation.

Дубай станет первым в мире городом с полностью развитой сетью так называемых вертипортов. На первом этапе линией воздушного транспорта планируется соединить Международный аэропорт Дубая, районы Downtown Dubai, Palm Jumeirah и Dubai Marina. Каждое экологически чистое такси вмещает пилота и четырех пассажиров, имеет дальность полета 241 км и развивает максимальную скорость 300 км/ч.

Компания «Аэропорты Абу-Даби» также подписала соглашение с французской компанией Groupe ADP о проектировании, разработке и эксплуатации наземной инфраструктуры для Advanced Air Mobility в Абу-Даби. Уже в ближайшем будущем пассажиры из ОАЭ смогут прилететь в столичные аэропорты из дома, а по возвращении в Абу-Даби вернуться на летающем такси домой.

Крупнейший авиатерминал Midfield

В Абу-Даби близится к завершению строительство огромного терминала Midfield международного аэропорта – его открытие, скорее всего, приурочат к Национальному дню ОАЭ, который будет отмечаться 2 декабря 2023 года. Строительство ведется с 2012 года, после запуска столичный терминал сможет обслуживать 11 тысяч пассажиров в час, или 45 млн пассажиров в год. После открытия Midfield в столице ОАЭ закроют ныне действующие Терминалы 1 и 2.

Стоимость терминала площадью 700 тысяч кв. метров составляет порядка 11 млрд дирхамов, то есть почти US$ 3 млрд. Планируется, что его будут обслуживать 17 тысяч сотрудников. Как ожидается, терминал Midfield станет первым международным аэропортом с полноценным биометрическим обслуживанием, то есть самым высокотехнологичным аэропортом мира.

Футуристический ховербайк

В марте в Абу-Даби презентовали футуристический летающий мотоцикл Xturismo из высокопрочного углеродного волокна. Транспортное средство можно использовать в труднодоступных местах и на пересеченной местности – например, при проведении поисково-спасательных операций.

Кроме того, ховербайк сможет обеспечить геопространственное картографирование. Производством транспортного средства занимается компания AERWINS Technologies и ее партнер – компания Bayanat – в столице Объединенных Арабских Эмиратов.

Стоимость модели Xturismo составляет порядка US$ 777 тысяч. Одноместный летающий мотоцикл весит 300 кг, его максимальная полезная нагрузка – 100 кг. Он развивает максимальную скорость 100 км в час и имеет максимальную дальность полета 40 км.

Его планируют использовать в таких ситуациях, как расследование стихийных бедствий и поиск людей в пустынях, на озерах, в бухтах, а также для транспортировки предметов первой необходимости. Он также будет заниматься сбором данных и использоваться для выполнения заданий вместе с дронами на малой высоте (≤150 м).

Дубайская полиция, в свою очередь, запустит над городскими автотрассами беспилотники с искусственным интеллектом – они будут выявлять водителей-нарушителей. В частности тех, кто разговаривает за рулем по мобильному телефону или не пристегивает ремни безопасности.

Полнофункциональный дрон с искусственным интеллектом может взлетать автономно или одним нажатием кнопки и обеспечивать панорамный обзор в небе с высоты птичьего полета. В частности, дроны могут распознавать номерные знаки и цвета автомобилей, скорость движения и нарушение ПДД.

Технология AI EagleEye Intelligent Patrol разработана компанией Zenith Technologies и представляет собой первые в мире беспилотники с ИИ. Они будут передавать всю информацию полицейским в режиме реального времени, чтобы обеспечить незамедлительное реагирование.

ВЕРТОЛЕТНЫЙ АЭРОДРОМ ДЛЯ VIP-ПЕРСОН

В Дубае объявили о начале строительства частного вертолетного аэродрома, где свои транспортные средства смогут парковать сверхбогатые жители и гости города. Вертолетный парк займет свое место рядом с терминалом частной авиации, на площади 42 800 кв. м.

Планируется, что этой площади будет достаточно для размещения 12 вертолетов, а также выставочного шоурума, где владельцы транспортных средств и руководители корпораций смогут знакомиться с новыми моделями.

Аэрокосмический центр имени Мухаммеда бен Рашида (MBRAH) будет заниматься реализацией проекта в партнерстве с Air Chateau International, которая уже получила летные сертификаты от Главного управления гражданской авиации.

Вертолетный терминал станет крупнейшим в своем роде – он будет обслуживать как отдыхающих, так и деловых путешественников. Помимо ангара для вертолетов, на его территории построят VIP-зал для прибывающих пассажиров. Air Chateau International также будет предоставлять услуги технического обслуживания транспортных средств.