Второй этап строительства железной дороги Etihad Rail откладывается в связи с пересмотром стратегических приоритетов. Железнодорожная инфраструктура, запланированная на этом этапе, должна была связать Абу-Даби со станциями на границах с Саудовской Аравией и Оманом, а также связать несколько ключевых станций на территории ОАЭ, в частности порт Халифа в Абу-Даби и порт Джебел-Али в Дубае, Тендеры, уже объявленные в связи с этим этапом, приостановлены.
Коммерческая эксплуатация железнодорожных путей первого этапа, полностью пролегающих по территории эмирата Абу-Даби, была начата в декабре 2015 года. Всего план по прокладке железнодорожной сети по всей территории ОАЭ разбит на три этапа. Общая протяженность путей составит 1200 км. В компании Etihad Rail, управляющей всеми этапами строительства и эксплуатации железной дороги, заявили, что речь ни в коем случае не идет об отмене каких-то стадий, а просто о пересмотре сроков инвестирования. Общая стоимость проекта должна составить около 40 миллиардов дирхамов ОАЭ (11 миллиардов долларов США).