Руководитель авиакомпании Emirates раскритиковал новые авиадвигатели производства компании Rolls-Royce, заявив, что компании нужно «вернуться к основам» и уделить первостепенное внимание качеству своей продукции.
Глава дубайской авиакомпании Emirates призвал Rolls-Royce «вернуться к основам» и сосредоточить свое внимание на повышении производительности своих авиадвигателей, на следующий день после того, как британская компания озвучила планы по четырехкратному увеличению прибыли.
Акции производителя авиадвигателей выросли в цене после того, как генеральный директор компании Туфан Эргинбилгич обнародовал во вторник, 28 ноября 2023 года, стратегию по восстановлению финансового состояния компании, включая резкое увеличение прибыли и «ценообразование, ориентированное на стоимость», что предполагает увеличение стоимости обслуживания двигателей.
Но президент авиакомпании Emirates Тим Кларк, раскритиковавший компанию Rolls-Royce за высокую стоимость и недостаточную производительность ее самого большого авиадвигателя на авиашоу в Дубае, прошедшем в этом месяце, похоже, также недоволен планами компании по увеличению прибыли от продаж и обслуживания двигателей для гражданских самолетов на 15-17%.
«Если у вас есть двигатель... который не работает так, как должен, ваши затраты будут расти. Но ваша способность извлекать выгоду упадет просто потому, что клиент не допустит неисполнения обязательств», – заявил он в интервью агентству Reuters, имея в виду затраты, которые несут производители авиационных двигателей из-за контрактов на их обслуживание за летный час. «Это очень простое детсадовское понимание причинно-следственной связи. Сделайте свой продукт правильно, спроектируйте его так, как хочет клиент, обеспечьте ему высокий уровень надежности. И да, как ни парадоксально, вы сможете получить большую отдачу от ваших вложений с точки зрения инвестиций».
На авиасалоне в Дубае г-н Кларк отклонил предложение заключить сделку по покупке самолетов Airbus A350-1000, обвинив Rolls-Royce в более низкой, чем заявлено, надежности авиадвигателей ее производства, а также в давлении на Emirates с целью повышения стоимости обслуживания двигателей. «Я сказал: парни, вам нужно вернуться к основам. Разрабатывайте двигатели, отвечающие потребностям ваших клиентов», – вспоминает президент компании Emirates.
«Мы были готовы заказать самолеты [Airbus A350]-1000. Вы не представляете, какая работа была проделана по созданию интерьеров этих самолетов», – добавил г-н Кларк.
Компания Rolls-Royce не дала каких-либо комментариев по этому поводу. Airbus также отказался от комментариев.
Компания Rolls-Royce признала, что время простоя воздушных судов из-за неисправностей двигателя XWB-97 превышает ожидаемое, но опровергла предположения Кларка о том, что уровень его производительности является «недостаточным».
ИСТОЧНИК: Khaleej Times
Похожие новости
Сэр Тим Кларк, глава авиакомпании Emirates, заявил о том, что у компании Boeing «остается последний шанс» реабилитироваться.
Дубайская компания Air Chateau заключила сделку по поставке электрических летательных аппаратов вертикального взлета и п...
Президент ОАЭ посетил авиашоу в Дубае и ознакомился с новинками в области авиационных технологий.
Хиты недели
Основной капитал и резервы банков ОАЭ превысили сумму в 500 млрд дирхамов, достигнув исторического максимума.
В Дубае порталы недвижимости больше не должны указывать номера квартир в объявлениях о продаже недвижимости, в соответствии с новыми правилами Земельного департамента Дубая (DLD).
Центральный банк ОАЭ снизил ключевую процентную ставку на 25 базисных пунктов (б.п.) после обнародования решения Федеральной резервной системы (ФРС) США о снижении процентных ставок.